Veel steden bieden vervoer ‘gratis’ aan, met veel afwegingen:

– "Om gratis te kunnen rijden moet een kleine vergoeding worden betaald voor een buskaart. Het is noodzakelijk om het Kiruna-burgerschap te bewijzen bij het verkrijgen van de kaart." (https://freepublictransport.info/city/kiruna/)

– “Senioren, 65 jaar en ouderr, met een geldig identiteitsbewijs, rijd te allen tijde GRATIS op alle transitroutes…’ (https://freepublictransport.info/city/philadelphia/)

– “Voor buitenlandse inwoners die er minstens 10 jaar hebben gewoond, is het vervoer ook gratis.” (https://freepublictransport.info/city/toulouse/)

– "Inwoners moeten een certificaat van Empadronamiento (Padron) en een paspoort of bewonerskaart/certificering overleggen. (...) Met het nieuwe smartcardsysteem moeten (...) bewoners voor de smartcard betalen." (https://freepublictransport.info/city/torrevieja/)

Maar aan de andere kant lijken sommige ook volledig handelsvrij te zijn:

– “De stad Hallstahammar heeft 15.000 inwoners en drie buslijnen die allemaal gratis zijn.” (https://freepublictransport.info/city/hallstahammar/)

– “Sinds 1 januari 2007 zijn de bussen binnen Torshavn volledig gratis voor het publiek.” (https://freepublictransport.info/city/torshavn/)

– “Alle bussen zijn gratis voor iedereen op het Deense eiland Ærø.” (https://freepublictransport.info/city/aero/)

De website maakt ook gebruik van Google Maps, die waarschijnlijk gegevens over de gebruikers zal verzamelen. Dus op basis daarvan had ik moeite om ze 1 of 2 blokken te geven.