Багато міст надають транспорт «безкоштовно» з багатьма компромісами:

– "Щоб їздити безкоштовно, потрібно заплатити невелику плату за автобусну картку. При отриманні картки необхідно підтвердити громадянство Кіруни". (https://freepublictransport.info/city/kiruna/)

– «Пенсіонери, віком від 65 роківr, маючи дійсне посвідчення особи, їздіть БЕЗКОШТОВНО в будь-який час на всіх маршрутах громадського транспорту…» (https://freepublictransport.info/city/philadelphia/)

– «Для іноземців, які проживають там не менше 10 років, проїзд також безкоштовний». (https://freepublictransport.info/city/toulouse/)

– «Мешканці повинні пред’явити сертифікат Empadronamiento (Padron) і або паспорт, або картку/сертифікат резидента. (…) З новою системою смарт-карт (…) резидент повинен платити за смарт-картку». (https://freepublictransport.info/city/torrevieja/)

Але з іншого боку, деякі також, здається, повністю вільні від торгівлі:

– «Місто Халльстахаммар має 15 000 жителів і три автобусні лінії, які є безкоштовними». (https://freepublictransport.info/city/hallstahammar/)

– «З 1 січня 2007 року автобуси в Торсгавні стали абсолютно безкоштовними для громадян». (https://freepublictransport.info/city/torshavn/)

– «Усі автобуси безкоштовні для всіх на датському острові Ере». (https://freepublictransport.info/city/aero/)

Веб-сайт також використовує карти Google, які, ймовірно, збиратимуть дані про користувачів. Виходячи з цього, мені було важко дати їм 1 або 2 блоки.