ბევრი ქალაქი უზრუნველყოფს ტრანსპორტირებას "უფასოდ" მრავალი კომპრომისით:

– „უფასოდ მგზავრობისთვის საჭიროა ავტობუსის ბარათზე მცირე საფასურის გადახდა. ბარათის მიღებისას აუცილებელია კირუნას მოქალაქეობის დადასტურება“. (https://freepublictransport.info/city/kiruna/)

– „65 წლის და უფროსი ასაკის მოქალაქეებიr, მოქმედი პირადობის მოწმობით, იმოგზაურეთ უფასოდ ნებისმიერ დროს ყველა სატრანზიტო მარშრუტზე…” (https://freepublictransport.info/city/philadelphia/)

– „უცხოელი მაცხოვრებლებისთვის, რომლებიც იქ ცხოვრობენ მინიმუმ 10 წელი, ტრანსპორტირებაც უფასოა“. (https://freepublictransport.info/city/toulouse/)

– „რეზიდენტებმა უნდა წარმოადგინონ Empadronamiento-ს (პადრონი) სერთიფიკატი და პასპორტი ან რეზიდენტის ბარათი/სერთიფიკატი. (…) ახალი ჭკვიანი ბარათის სისტემით, (…) რეზიდენტმა უნდა გადაიხადოს ჭკვიანი ბარათი.” (https://freepublictransport.info/city/torrevieja/)

მაგრამ მეორეს მხრივ, ზოგიერთი ასევე სრულიად თავისუფალია ვაჭრობისგან:

– „ქალაქ ჰალსტაჰამარში 15000 მოსახლეა და სამი ავტობუსის ხაზი, რომლებიც უფასოა“. (https://freepublictransport.info/city/hallstahammar/)

– „2007 წლის 1 იანვრიდან ტორშავნის ავტობუსები სრულიად უფასოა საზოგადოებისთვის“. (https://freepublictransport.info/city/torshavn/)

- "დანიის კუნძულ Ærø-ზე ყველა ავტობუსი ყველასთვის უფასოა." (https://freepublictransport.info/city/aero/)

ვებგვერდი ასევე იყენებს google maps-ს, რომელიც სავარაუდოდ შეაგროვებს მონაცემებს მომხმარებლების შესახებ. აქედან გამომდინარე, მე მიჭირდა მათთვის 1 ან 2 ბლოკის მიცემა.