Banyak kota menyediakan transportasi “gratis” dengan banyak trade-off:

– "Untuk bisa naik bus gratis, Anda harus membayar sedikit biaya untuk mendapatkan kartu bus. Penting untuk membuktikan kewarganegaraan Kiruna saat memperoleh kartu tersebut." (https://freepublictransport.info/city/kiruna/)

– “Warga Lanjut Usia, berusia 65 tahun ke atasr, dengan kartu identitas yang valid, berkendara GRATIS setiap saat di semua Rute Transit…” (https://freepublictransport.info/city/philadelphia/)

– “Bagi warga asing yang sudah tinggal di sana minimal 10 tahun, transportasi juga gratis.” (https://freepublictransport.info/city/toulouse/)

– “Warga harus menunjukkan sertifikat Empadronamiento (Padron) dan paspor atau Kartu/Sertifikat Penduduk.(…) Dengan sistem kartu pintar yang baru, (…) penduduk harus membayar untuk kartu pintar tersebut.” (https://freepublictransport.info/city/torrevieja/)

Namun di sisi lain, beberapa juga tampaknya sepenuhnya bebas perdagangan:

– “Kota Hallstahammar memiliki 15.000 penduduk dan tiga jalur bus yang semuanya gratis.” (https://freepublictransport.info/city/hallstahammar/)

– “Sejak 1 Januari 2007, bus di Torshavn sepenuhnya gratis untuk umum.” (https://freepublictransport.info/city/torshavn/)

– “Semua bus gratis untuk semua orang di pulau Denmark Ærø.” (https://freepublictransport.info/city/aero/)

Situs web ini juga menggunakan peta Google yang mungkin akan mengumpulkan data tentang pengguna. Jadi berdasarkan itu saya kesulitan memberi mereka 1 atau 2 blok.