Mnogi gradovi pružaju prevoz "besplatno" uz mnogo kompromisa:

– „Da biste se vozili besplatno, potrebno je platiti malu naknadu za autobusku karticu. Potrebno je dokazati državljanstvo Kirune prilikom preuzimanja kartice.” (https://freepublictransport.info/city/kiruna/)

– „Stariji građani, 65 godina i starijir, sa važećom ličnom kartom, vozite se BESPLATNO u svakom trenutku na svim tranzitnim rutama…” (https://freepublictransport.info/city/philadelphia/)

– „Za strane stanovnike koji tamo žive najmanje 10 godina, prevoz je takođe besplatan.“ (https://freepublictransport.info/city/toulouse/)

– „Stanovnici moraju da prilože sertifikat Empadronamiento (Padron) i pasoš ili rezidentnu karticu/sertifikat. (...) Sa novim sistemom pametnih kartica, (...) rezident mora da plati za pametnu karticu.” (https://freepublictransport.info/city/torrevieja/)

Ali s druge strane, čini se da su i neki potpuno slobodni:

– “Grad Hallstahammar ima 15.000 stanovnika i tri autobuske linije koje su sve besplatne.” (https://freepublictransport.info/city/hallstahammar/)

– „Od 1. januara 2007. autobusi u Torshavnu su potpuno besplatni za javnost.” (https://freepublictransport.info/city/torshavn/)

– „Svi autobusi su besplatni za sve na danskom ostrvu Ærø.” (https://freepublictransport.info/city/aero/)

Web stranica također koristi google mape koje će vjerovatno prikupljati podatke o korisnicima. Dakle, na osnovu toga sam se mučio da im dam 1 ili 2 bloka.